Galderarik al duzu?Dei iezaguzu:+86-13256715179

Nola irauli zuen COVID-ek garagardo bilketa tokiko garagardotegientzat

ratio3x2_1200ratio3x2_1200

Galveston Island Brewing Co.-ren kanpoaldean aparkatuta, garagardoz betetzeko zain dauden lata paletekin kargatutako kaxa handi bi atoi daude.Behin-behineko biltegi honek erakusten duen bezala, lataren garaiz egindako eskaerak COVID-19aren beste biktima bat izan ziren.

Duela urtebete aluminiozko hornikuntzaren inguruko ziurgabetasunak Houston-eko Saint Arnold Brewing-ek IPA barietate pakete baten ekoizpena geldiaraztea eragin zuen, Art Car, Lawnmower eta gainerako saltzaileentzako lata nahikoa eskura zeudela ziurtatzeko.Garagardotegiak orain etenda dauden marketarako erabili gabeko latak ere atera zituen biltegiratzetik eta etiketa berriak jarri zizkieten ekoizpenerako.

Eta Eureka Heights Brew Co.n duela gutxi astearte goizean, ontziratze-taldeak bere lantegiko etiketatze-makinan gastatutako gerriko bat ordezkatzeko ahalegina egin zuen, Funnel of Love izeneko 16 ontzako garagardo sorta bat osatzeko garaiz ekitaldi baterako.

Eskasiak eta aluminioaren prezioak gora egiteak, pandemiak eragindako kinkak hornikuntza-katean eta lata-ekoizle nagusi baten gutxieneko eskaera-eskakizun berriek eskaerak egiteko errutina zena zaildu dute.Fabrikatzaileek hedapenak dituzte obretan, baina eskariak eskaintza gainditzen jarraitzea espero da, agian urtebete edo bi.Eskaerak egiteko epeak pare bat astetik bizpahiru hilabete izatera pasa dira, eta entregak ez dira beti bermatzen.

"Batzuetan palet erdiak hartu behar izaten ditut", esan zuen Eric Allen Eureka Heights-eko ontziratze-zuzendariak, guztiz hornituta dagoela ziurtatzeko har ditzakeen telefono-deien txanda anitz deskribatuz.Supermerkatu baterako epe bat galtzea ez da aukera bat, garagardoaren pasabidean apalategien lekua lortzeko lehiaketa ikusita.

Aluminiozko laten eskaria hazten ari zen 2019 baino lehen. Artisautza garagardo kontsumitzaileak latak bereganatzera iritsi ziren, eta garagardogileek merkeagoak aurkitu zituzten betetzeko eta errazagoak garraiatzeko.Gainera, botilak edo erabilera bakarreko plastikoak baino eraginkorrago birzikla daitezke.

Baina hornidura benetan apurtu egin zen COVID-ek bere bortitza hilgarria hasi zuenean.Osasun publikoko arduradunek tabernak eta tabernak ixteko agindua eman zutenez, zirriborroen salmentak behera egin zuten eta kontsumitzaileek garagardo kontserba gehiago erosi zuten dendetan.Drive-thru salmenten diru-sarrerek argiak piztu zituzten garagardogile txiki askorentzat.2019an, Eureka Heights-ek saltzen duen garagardoaren ehuneko 52 kontserban egon zen, eta gainerakoa zirriborroa saltzeko kupeletan sartu zen.Urtebete geroago, lataren kuota ehuneko 72ra igo zen.

LONG ROAD: Houston-en jabetza beltzaren lehen garagardotegia aurten irekiko da.

Gauza bera gertatzen zitzaien beste garagardogileei, baita soda, tea, kombucha eta beste edarien ekoizleei ere.Egun batetik bestera, lata hornidura fidagarria lortzea inoiz baino zailagoa bihurtu zen.

"Gauza ez estresagarri izatetik oso estresagarri izatera pasa zen", esan zuen Allenek, industrian ohikoa den sentimendu bati oihartzuna eginez.

"Latak eskuragarri daude, baina lan gehiago egin behar duzu lata hori lortzeko, eta gehiago ordainduko duzu", esan zuen Mark Dell'Osso Galveston Island Brewing-en jabe eta sortzaileak.

Kontratazioa hain zaila izan zen non Dell'Osso-k biltegiko lekua garbitu eta 18 gurpileko baten tamainako kaxa-trailer bat alokatu behar izan zuen, erosteko aukera sortzen zen bakoitzean hornitu ahal izateko.Gero beste bat alokatu zuen.Ez zuen gastu horietarako aurrekonturik aurreikusi, ezta latetako prezioen igoerarako ere.

"Gogorra izan da", esan zuen, eta etenaldiak 2023 amaierara arte jarrai dezaketela entzuten ari dela gaineratu zuen. "Ez dirudi desagertuko denik".

Dell'Ossok ere bere aspaldiko hornitzailearekin harremanak moztu behar izan zituen, Ball Corp., konpainiak gutxieneko eskaera handiagoak iragarri ostean.Aukera berriak aztertzen ari da, besteak beste, soltean erosi eta garagardotegi txikiagoei saltzen dieten hirugarren banatzaileak.

Guztira, gastu gehigarriek ekoizpen kostuak ehuneko 30 inguru igo dituzte lata bakoitzeko, Dell'Ossoren esanetan.Beste garagardogileek antzeko igoerak jakinarazi dituzte.

Lokalean, etenek urtarrile honetan kontsumitzaileei eragin dieten ehuneko 4 inguruko prezioen igoera orokorrean eragin zuten.

Martxoaren 1ean, Ballek ofizialki gutxieneko eskaeren tamaina bost kamioi kargatzera igo zuen - milioi bat lata inguru - kamioi bakarretik.Aldaketa azaroan iragarri zuten, baina ezarpena atzeratu egin zen.
Scott McCarty bozeramaileak "aurrekaririk gabeko eskaria" aipatu du 2020an hasi eta etsi ez duen aluminiozko latetarako.Ballek 1.000 mila milioi dolar baino gehiago inbertitzen ditu AEBetako aluminiozko edarien ontziratzeko bost planta berritan, baina denbora beharko dute guztiz sarean jartzeko.

"Gainera", esan zuen McCartyk mezu elektroniko batean, "pandemia globalean hasitako hornikuntza-katearen presioek erronkak izaten jarraitzen dute, eta industria askotan eragiten ari den Ipar Amerikako inflazio orokorrak gure negozioan eragina izaten jarraitzen du, ia material guztien kostuak handituz. gure produktuak egiteko erosten dugu».

Gutxieneko handiek erronka berezia dakarte artisautza garagardogileentzat, orokorrean txikiak eta latak biltegiratzeko toki mugatua dute.Dagoeneko Eureka Heights-en, ekitaldietarako gordetako lursaila Mini Boss eta Buckle Bunny saltzen diren lata-pallet ikaragarriz beteta dago.Aurreinprimatutako lata hauek lau edo sei paketetan bete, zigilatu eta eskuz ontziratzeko prest iristen dira.

Garagardotegiek ere garagardo berezi batzuk ekoizten dituzte, kantitate txikiagoetan egiten direnak.Hauek kontsumitzaileak pozik mantentzen dituzte eta, kolektiboki, beheko emaitza areagotzen dute.Baina ez dute hamar mila lata behar.

Hornikuntza-arazoei aurre egiteko, Eureka Heights-ek ontziratuan erosten dituen aurreinprimatutako latak bere bi salduenetara murriztu zituen eta goiko aldean garagardotegiaren logotipo txiki batekin lata zuri arrunt batetara murriztu zituen - hainbat markatarako erabil daitekeen edukiontzi generikoa.Lata hauek lataren gainean paperezko etiketa bat itsasten duen makina batetik pasatzen dira.

Etiketatzailea lasterketa txikienak errazteko erosi zen, Funnel of Love bezalakoa, garagardotegian esklusiboki saltzen den inauterietako serie baten parte.Baina 2019aren amaieran sarean jarri zenean, etiketatzailea zerbitzuan jarri zen dendetan saltzen ziren garagardoentzat eta besteentzat.

Joan den astean, makinak jada 310.000 etiketa jarri zituen.

Texans oraindik garagardoa edaten ari dira, pandemikoak edo ez.12 artisautza garagardotegi inguru itxi ziren itxialdietan estatu osoan, esan zuen Charles Vallhonrat Texas Craft Brewers Guild-eko zuzendari exekutiboak.Ez dago argi zenbat itxi ziren COVID-en ondorioz, baina guztizko kopurua ohi baino zertxobait handiagoa da, esan zuen.Itxierak irekiera berriekin nahiko konpentsatu ziren, gaineratu zuen.

Tokiko produkzio-zenbakiek artisau-garagardoarekiko interes etengabea erakusten dute.2020an behera egin ostean, Eureka Heights-ek 8.600 upel ekoitzi zituen iaz, esan zuen Rob Eichenlaub-ek, sortzailekide eta operazio-buruak.Houstoneko garagardotegiaren errekorra da, 2019an 7.700 upel baino gehiago. Dell'Ossoren esanetan, Galveston Island Brewing-en produkzio bolumenak igo ziren pandemian zehar, diru-sarrerak ez baziren ere.Berak ere aurten bere ekoizpen errekorra gainditzea espero du.

Dell'Ossok esan zuen laugarren laurdenean irauteko nahikoa lata dituela esku artean, baina horrek esan nahi du laster ordenatzeko odisea berriro hasi behar duela.

Eten handi guztietan bezala, aluminiozko kandemia honek enpresa berriak sortu ditu negozioen behar aldakorrak asetzeko.Austin-en oinarritutako American Canning-ek, mugikorren kontserbak eta bestelako zerbitzuak eskaintzen dituena, iragarri zuen udaberri honetan latak fabrikatzen hasiko dela.

"2020an, ikusi genuen hortik aterata, artisautza ekoizleen beharrak oraindik ere erabat onartzen ez zirela", esan zuen David Racino sortzailekide eta zuzendari nagusiak albiste-ohar batean."Hazten ari den gure bezero-baseari zerbitzua ematen jarraitzeko, argi geratu zen gure hornidura propioa sortu behar genuela".

Austinen ere, Canworks izeneko konpainia abuztuan jarri zen martxan edarien ekoizleei eskatutako inprimaketa eskaintzeko, horietatik bi herenak gaur egun artisau garagardogileak.

"Bezeroek zerbitzu hau behar dute", esan zuen Marshall Thompson-eko sortzaileak, Houston-eko higiezinen negozioa utzi zuen bere anaia, Ryan, ahaleginean bat egiteko.

Konpainiak latak soltean eskatzen ditu eta Austin ekialdeko biltegian gordetzen ditu.Inprimatzeko digital-makina garestia den tokian latak kalitate handiko tinta-jetaz inprimatzeko gai da milioi batetik milioira arteko loteetan, nahiko azkar itzultzeko.Garagardotegi bat joan den astean jarri zen harremanetan lata gehiago behar zituela azalduz, lehenago eskaera baterako inprimatutako garagardoa "apaletatik hegan egin ostean", esan zuen Thompsonek.

Canworksek agindua azkar beteko zuela espero zuen astebete gutxi gorabehera, esan zuen.

Eureka Heights-eko Eichenlaub-ek Canworksen produktu batzuk erakutsi zituen bere garagardotegian eta harrituta zegoela esan zuen.

Thompsons-ek arrazoizko erritmoan hazten hasi ziren eta kudeatu ditzaketen baino bezero gehiago ez hartzeko.70 bezero inguru dituzte orain, Marshall Thompsonen esanetan, eta hazkundea itxaropenak gainditzen ari da.Esan zuen konpainia maiatzean hilean 2,5 milioi lata inprimatzeko gehienezko ahalmenera iristeko bidean dagoela, astegunetan bi txanda eginez eta asteburuetan bizpahiru gehiago.Inprimagailu berriak erosten ari da eta AEBetako bigarren lokal bat irekiko du udazkenean eta hirugarren bat 2023 hasieran.

Canworks-ek hornitzaile nazional handi bati eskatzen diolako, Thompson-ek esan zuen hornikuntza arazoei aurre egiten dieten garagardogileekin enpatia daitekeela.

"Inoiz ez dugu eperik galdu", esan zuen, "... baina ez da telefonoa hartu eta eskaera egitea bezain erraza".


Argitalpenaren ordua: 2022-08-04